Sabtu, 15 Agu 2020
  • Home
  • Olahraga
  • Honda Edukasi Pengendara dan Pebalap Teknik Kontrol Gas dan Pengereman

Honda Edukasi Pengendara dan Pebalap Teknik Kontrol Gas dan Pengereman

Sabtu, 01 Agustus 2020 19:06 WIB
Foto Dok/Honda

Edukasi : Tim safety riding PT AHM saat memberi edukasi berkendara supaya aman di jalan baru-baru ini di Medan. 

Medan (SIB)
Berkendara dengan sepedamotor di jalan raya maupun saat ajang balap membutuhkan skill yang baik agar aman untuk diri sendiri maupun pengguna jalan dan pebalap lainnya. Misalnya, para pengendara perlu menguasai dua teknik dasar penting dalam berkendara, yaitu kontrol gas dan pengereman yang baik.

Berikut tips dan edukasi tim Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) yang harus diketahui dan dipelajari oleh para pengguna sepedamotor, baik pemula hingga pengendara yang sudah mahir.

Pertama adalah mengetahui beragam fitur-fitur sepedamotor yang berhubungan dengan keselamatan berkendara, seperti sistem pengereman, instrumen lampu, kaca spion serta lainnya. Hal itu penting untuk mengurangi potensi bahaya saat berkendara bagi diri sendiri ataupun orang lain.

Kemudian mulailah pelajari teknik berkendara. Beragam metode latihan dapat dilakukan, yakni dengan menggunakan motor statis atau mesin dalam keadaan mati. Untuk teknik pengereman, pastikan sepeda motor dalam keadaan mesin mati dengan posisi standar tengah, tutup putaran gas kemudian tarik tuas rem dengan 4 jari agar mendapatkan pengereman yang maksimal dan juga tarik tuas rem belakang atau injak pedal rem belakang kemudian tarik tuas kopling dan kemudian turunkan kaki kiri. Hal ini dapat dilakukan berulang-ulang untuk membiasakan diri sebelum berlatih dengan kondisi mesin menyala.

Selain itu, pengendara juga dapat berlatih menggunakan alat simulasi seperti Honda Riding Trainer (HRT). Metode lainnya, dapat juga berlatih menjalankan sepedamotor dari titik A menuju titik B dengan didampingi instruktur berpengalaman. Teknik kontrol gas dapat dilakukan dengan membuka gas dengan cara diputar secara perlahan agar tenaga yang dikeluarkan dapat terkontrol dengan baik dan menutup putaran gas dengan cepat. Sebaliknya, jika terdapat tuas kopling tarik tuas kopling dengan cepat dan lepaskan secara perlahan.

Untuk teknik dasar pengereman, terdapat 3 tingkatan pelatihan. Pada tingkat pertama, fokus latihan kordinasi putaran gas, tuas rem/pedal rem dan tuas kopling. Tingkat kedua, berlatihlah mengerem dengan kecepatan lebih tinggi secara bertahap antara 30km/jam - 50km/jam. Pada tahap ketiga, berlatih dengan kecepatan 60km/jam dengan jarak berhenti 17-20 meter dari titik awal penarikan tuas rem. Pengendara dapat mengasah skill berkendara dengan sering melatih cara mengukur jarak pengereman ideal di sepanjang lintasan yang dikhususkan untuk pelatihan berkendara.

Penggunaan teknik pengereman dan teknik bukaan gas secara intens sangat terasa ketika menghadapi tikungan di jalan raya. Dalam menghadapi tikungan, pengendara perlu melakukan pengereman secara perlahan sebelum memasuki area tikungan dan menikung dengan kecepatan konstan.

Sementara itu Gideon Budiharjo, Marketing Director PT Indako Trading Coy mengungkapkan bahwa pihaknya senantiasa aktif memberi edukasi pada masyarakat khususnya pengendara motor sebagai salah satu upaya untuk meningkatkan pengetahuan pengguna sepedamotor dalam keselamatan berkendara. (Rel/R4/f)

T#gs EdukasiHondaKontrol Gas dan PengeremanPebalapPengendara
Komentar
Komentar
Silakan Login untuk memberikan komentar.
FB Comments